 |
| Ilustasi |
INTERNASIONAL, (newsindonesia). - EDF Energy, perusahaan Perancis yang membangun stasiun tenaga nuklir, suka menarik kembali jumlah yang memusingkan: 8.000 orang telah bekerja di sana dan pada puncaknya akan ada 50 menara crane di lokasi. Tuang terakhir beton untuk pangkalan pertama dari dua reaktor adalah yang terbesar di Inggris, mengalahkan Shard di London - dan kue yang dipanggang untuk merayakan momen itu termasuk lebih dari 2.000 telur dan 2 kg selai.
Sepuluh mil ke pedalaman, sebagian besar penduduk di kota terdekat, Bridgwater, tidak terganggu dengan permainan situs konstruksi Top Trumps ini. Mereka hanya ingin kota mereka kembali.
Banyak yang berargumen bahwa tempat itu dirusak oleh kebisingan truk yang membawa material dan peralatan dan membimbing para pekerja pengangkut. Mereka mengatakan masuknya karyawan yang membutuhkan tempat tinggal - ada lebih dari 2.000 pekerja di penggalian - telah menyebabkan kenaikan harga sewa.
Bank makanan menyaksikan peningkatan jumlah pengguna yang menurunkan harga properti. Beberapa orang mengatakan bahwa mereka takut pergi ke kota pada malam hari karena mereka khawatir akan terjadi perkelahian, dan mengeluh telah terjadi peningkatan jumlah pekerja seks.
"Mereka memberi tahu kami bahwa Hinkley akan diperuntukkan bagi penduduk setempat tetapi mereka telah membawa tenaga kerja dari seluruh penjuru dan tidak ada efek menetes ke bawah," kata Matthew Brock, seorang pekerja pemeliharaan gedung.
Brock mengobrol ketika dia bekerja di sebuah rumah yang diubah menjadi kamar tidur untuk para pekerja Hinkley. Meskipun proyek ini memberinya pekerjaan, dia tetap skeptis. "Aku belum pernah mendengar hal positif tentang itu."
Pada abad ke-19, Bridgwater adalah pusat utama untuk pembuatan ubin tanah liat dan batu bata dan baru-baru ini adalah rumah dari British Cellophane. Produksi bungkusnya terkenal membuat kota bau, tetapi juga pekerjaan, sampai pabrik ditutup pada tahun 2005.
Selama lebih dari setengah abad wilayah tersebut telah menjadi basis energi nuklir. Bekerja di Hinkley Sebuah pembangkit listrik dimulai pada tahun 1957 dan sebagian besar penduduk setempat tumbuh dengan gagasan nuklir.
Namun pembangunan Hinkley Point C telah membawa kesengsaraan bagi banyak penduduk. Luangkan beberapa menit di sebelah salah satu jalan yang macet di pusat kota dan mudah untuk memahami frustrasi mereka.
Dermaga akan dibuka pada musim gugur dan dermaga sedang diperbaiki yang akan memungkinkan pengiriman lebih banyak melalui laut, tetapi sampai saat itu EDF memiliki izin untuk rata-rata 750 pergerakan truk sehari - 375 masuk dan 375 keluar. Dalam minggu yang berakhir 19 Juli, ada 550 sehari.
Selain truk, ada 400 perjalanan bus setiap hari melalui Bridgwater. EDF mengatakan itu adalah hal yang baik bahwa 94% dari tenaga kerja menggunakan bus untuk pergi bekerja tetapi penduduk setempat frustrasi ketika mereka melihat bus yang kosong atau hanya membawa satu atau dua pekerja, yang merupakan pemandangan umum.
Beberapa politisi lokal dan banyak penduduk meminta jalan pintas untuk lalu lintas konstruksi dan pekerja. Ini akan menelan biaya sekitar £ 100 juta, sebagian kecil dari biaya proyek sebesar $ 20 miliar, tetapi EDF telah menyesuaikan persimpangan yang ada.
Pemimpin kelompok Buruh di dewan distrik Sedgemoor, Brian Smedley , mengatakan: “EDF memberi tahu kami: 'Tidak, itu terlalu mahal. Kami dapat menangani lalu lintas tambahan dengan mengubah beberapa persimpangan. ”
Penduduk setempat mengatakan beberapa perjalanan memakan waktu dua kali lipat atau lebih, dan pengemudi menemukan semakin banyak tikus yang cerdik.
Ayah dan anak perempuannya Malcolm dan Sue Calladine mengatakan mereka hampir kehilangan bisnis mereka, Bedrock Furniture, karena perbaikan jalan untuk mengakomodasi lalu lintas Hinkley.
"Saya harus membiarkan semua karyawan saya pergi dan kami hanya pergi ke ayah saya dan saya," kata Sue. “Tidak ada kompensasi untuk kita. Sikap mereka adalah 'Bugger semua orang.' Mereka tahu itu akan sangat berdampak. Mereka seharusnya memotongnya. ”
Ada 4.300 pekerja di lokasi saat ini. Setengah dari mereka tinggal di dalam kota atau pada jarak yang bisa diubah. Itu berarti 2.150 membutuhkan tempat tinggal.
Dua kampus besar menyediakan akomodasi pekerja, satu di dekat gerbang situs di pantai (kampus Hinkley), yang lain di pusat kota di situs Cellophane tua (kampus Sedgemoor). Mereka memiliki total 1.500 tempat tidur, menjadikan fasilitas gabungan hotel terbesar kedua di Inggris.
Akomodasi, yang melayani pria dan wanita, relatif murah (£ 20- £ 25 per malam) dan sangat bersih. Ada kantin, bar, binatu, pusat kebugaran, dan lapangan olahraga.
Beberapa penduduk setempat menjuluki kampus Blok Sel H kampus Sedgemoor karena polongnya berjongkok di balik pagar kawat, atau "50 warna abu-abu" - mencerminkan warna suramnya (bukan apa yang terjadi di dalamnya - itu hanya hunian tunggal).
Tapi kampus-kampus tidak penuh. “Anda dapat menemukan akomodasi yang lebih murah di tempat lain,” kata seorang perancah, yang tinggal di panti jompo yang dikonversi. "Dan kamu memiliki lebih banyak kebebasan untuk datang dan pergi tanpa diawasi."
Ini juga cocok untuk pemilik rumah dan bangunan lain di kota yang menghasilkan uang dari Hinkley. Apa yang rumah keluarga telah dikonversi menjadi rumah-rumah dari hunian ganda (HMO). HMO mudah dikenali - banyak yang memiliki keypad kode di pintu depan dan pemberitahuan tulisan tangan di jendela yang mengiklankan kamar-kamar murah untuk disewa.
Daya tarik keuntungan dari tenaga kerja Hinkley telah menyebabkan bangunan di seluruh kota dikonversi menjadi flat dan HMO, termasuk bekas kantor pajak dan Mansion House Inn yang bersejarah di High Street.
Mark Bevington, 33, yang bekerja di toko tempat tidur, mengatakan dia ingin pindah bersama keluarganya ke rumah yang lebih besar tetapi tidak mampu. "Saya merasa Hinkley tidak lain adalah negatif," katanya.
Harga rumah naik tajam. Menurut situs properti online Zoopla, harga rata-rata untuk properti di Bridgwater mencapai £ 236.055 pada Juli 2019, kenaikan hampir 3% hanya dalam tiga bulan. Harga properti telah meningkat 25% dalam lima tahun.
Phil Jarman, yang mengelola bank makanan, adalah penggemar Hinkley Point tetapi mengatakan dia melihat peningkatan jumlah klien.
“Tuan tanah memasang sewa dan situasinya adalah membayar sewa atau makanan. Hinkley Point luar biasa. Kami kehilangan British Cellophane sehingga Hinkley C adalah berita yang fantastis. Tetapi sisi negatifnya adalah kenaikan sewa karena masuknya orang ke kota. Ini mendorong orang ke bank makanan. "
EDF mengatakan tidak ada bukti bahwa itu menaikkan harga sewa dan menunjukkan bahwa truk-truknya hanya menghasilkan sebagian kecil dari total lalu lintas.
Namun, orang-orang Bridgwater melepaskan keluhan Hinkley - mulai dari berjuang untuk mendapatkan janji dokter hingga anggapan bahwa proyek tersebut dapat menyebabkan peningkatan gangguan pernikahan jika orang-orang lokal melarikan diri dengan pendatang baru.
Salah satu keluhan paling umum adalah bahwa kota ini telah menjadi daerah larangan bepergian di malam hari karena perkelahian dan perilaku antisosial.
Statistik tidak mendukung hal ini. Konstruksi dimulai pada paruh kedua 2016. Pada Mei 2016 di pusat kota Bridgwater, ada 32 kejahatan perilaku antisosial. Pada April 2017, yang naik menjadi 110 kemudian turun kembali ke 38 pada April 2018. Itu pada 58 pada April 2019. Pelanggaran ketertiban umum stabil selama periode yang sama dan pelanggaran narkoba sedikit meningkat.
Kady Finka, seorang ibu dari empat anak yang bekerja di kampus Sedgemoor, menertawakan gagasan bahwa tempat itu telah menjadi berbahaya. "Itu omong kosong," katanya.
Orang-orang sering bertanya apakah dia takut dengan tamu pria. “Tapi mereka terutama laki-laki keluarga di sini untuk bekerja. Sangat bergengsi bekerja di situs nuklir. Mereka tidak ingin mengacaukannya. ”
Finka dan beberapa tetangganya dari perkebunan Sydenham baik-baik saja di luar Hinkley Point. Dia adalah salah satu dari 85 orang dari perkebunan, yang berseberangan dengan kampus Sedgemoor dan salah satu yang paling miskin di Somerset , yang bekerja untuk Host, perusahaan yang mengelola kampus. Mereka membentuk seperempat dari tenaga kerja Host di dua kampus.
“Ketika Hinkley Point C datang, orang-orang mengatakan kami akan dibanjiri dan tidak akan ada apa-apa bagi penduduk setempat. Saya percaya dampaknya positif. "
Dia mengatakan seorang anak berusia 22 tahun yang tinggal berseberangan dengannya berhasil naik tangga properti karena upah Hinkley; seorang teman mendapat pekerjaan di sana mengemudikan sebuah van, kemudian sebuah truk dan sekarang telah dilatih untuk menjadi pilot derek. EDF menunjukkan bahwa orang-orang mempelajari keterampilan dari memperbaiki baja hingga pengelasan, dari keramahan hingga rekayasa teknologi tinggi.
Tes alkohol dan obat-obatan terlarang di Hinkley Point sangat ketat. "Kami hanya tidak mengambil risiko," kata seorang pekerja. “Itu tidak layak. Kami mendapat uang yang baik. Masuk kesal atau menggunakan narkoba dan Anda keluar. Sederhana seperti itu."
EDF mendanai "tim pemukul polisi Hinkley Point" empat kuat - seorang sersan, dua polisi dan seorang petugas dukungan masyarakat. EDF juga menyediakan uang untuk skema pendeta jalanan. "Tenaga kerja tidak menyebabkan lonjakan aktivitas apa pun yang harus kita khawatirkan," kata Andrew Goodchild, perencana utama Hinkley Point.
Ada tanda-tanda kemakmuran di Bridgwater. Hotel Mercure yang baru adalah tambahan yang mewah, menampilkan bar dan panggangan steak Marco Pierre White. Beberapa bisnis telah berkembang pesat, termasuk toko tukang cukur.
EDF mengatakan telah menyediakan £ 100 juta untuk skema transportasi, untuk mendanai petugas kepolisian dan untuk membantu pariwisata. Uang tunai EDF juga telah digunakan untuk meningkatkan fasilitas olahraga dan rekreasi dan ruang komunitas.
Tetapi banyak yang khawatir kota ini akan mengalami nasib yang sama dengan kota-kota demam emas AS - beberapa tahun yang baik diikuti oleh pengabaian. Kekhawatirannya adalah bahwa penduduk lokal yang diperas tidak akan kembali.
0 Comments